台鐵招道班工 女生、碩士都來搶

更新日期:2010/10/09 04:11

〔記者曾鴻儒、洪素卿／台北報導〕台鐵道班工危險性高，要扛重工具，還得忍受風吹日曬雨淋，是體力負擔大的基層工作，但現在工作不好找，越來越多高學歷者、甚至女性搶飯碗，今天將登場的道班工體能測試，就有九名碩士、一名女生要參加。

台鐵發言人張應輝指出，佐級道班工起薪約三萬三千元，平時需負責鋪軌、步行巡查路線等工作，一旦發現路線異常，必須立即維修。

今年鐵路特考競爭激烈，八百六十八個名額，吸引近七萬人報名，錄取率僅一．二％，除道班工外，其他項目多已陸續放榜；台鐵預計錄取道班工一百三十四人，報名者多達四千七百多人，有二百零六人通過筆試，今天將舉行體能測試，考生需背著四十公斤砂包，在二十秒內走完四十公尺，通過門檻的，即依筆試成績高低錄取，後天下午放榜。

道班工雖然是較需付出勞力的工作，但近年高學歷者報考比例確實越來越高，今年就有二千三百多名大專以上學歷者報名，其中有五十二名碩士；今天登場的負重測試，高學歷比例更高，大專以上有一百六十六人，比例超過八成，其中還有一名女性、九名碩士。

台鐵工務段長陳憲頂說，近年台鐵多數工作逐漸委外或機械化，重視勞力的工作越來越少，台鐵約一千五百名道班工中，最多曾有十二名女性，目前剩三名，考量體能等問題，多數擔任施工時的瞭望、監視、聯絡等工作。他也強調，高學歷的道班工能力好，但常常只是把台鐵當跳板，「經常留不住。」

yes123求職網經理洪雪珍則分析，現在的求職人口中，擁有大專以上學歷者不在少數，報考台鐵，就算是有體力勞動需求，畢竟是個鐵飯碗。至於碩士生也來考，有時候是個人的企圖心問題，有些人雖然很會念書，但對事業、工作沒有很大的企圖心，「穩定性」是他們求職時考慮的重點，這種人常常是看到鐵飯碗就去考，根本不管合不合適。