記者黃立翔、彭健禮、李容萍、歐素美/側寫
再尋常不過的週日,提早半小時到站上簽到的林淑霞,腳步特別沉重,她與同事都不願說出「最後一天」四字,領了勤務袋,五十本回數票、一百張一綑的優待票、一百疊收據,走過地下便道,踏上迴旋梯朝上走進一坪大的票亭,心情也跟著百轉千迴,數不清第幾次耳邊響起轟轟的引擎呼嘯聲,倒數八小時、倒數四百八十分鐘,倒數第四千張回數票,每一次伸手遞出收據,都像與國道最後一次揮別…
相約明年回泰山敘舊
國道人工收費機制,二十九日二十四點畫下休止符。今年正好滿五十歲的林淑霞,做過台汽隨車小姐,轉職國道泰山站收費員十七年,不分寒暑,夏天收費站熱如蒸籠,冬天冷風直灌,還要拿著三、四包各重一.五公斤的零錢跑來跑去;有人說收費員只要接票收錢很輕鬆,林淑霞無奈嘆道:「叫他來做做看,絕對忍不過一天。」
林淑霞沒有接受遠通轉介,決定休息一陣子再轉職世貿當展覽雇員,臨別一刻,她緊緊擁抱同仁,「相約明年要一起回泰山敘舊」。
善感多情、四十八歲的張梅香,也是泰山站員工,「下班熄燈前,我在票亭內倒數,忍不住蹲下痛哭,直到車子停下才拭淚強顏歡笑」,未來她可能轉往五金賣場任售貨員,「我今晚哭完了,要去貓空夜遊,明天就要帶著笑容出門」。
四十六歲的國三樹林站程淑花,是今年的模範收費員,她說,收費員一個小時內會與四到六千人面對面,一年看盡百萬臉孔的收費員,最懂世態炎涼,有的駕駛人禮貌問候,還會遞上水果、熱咖啡,有的人開名車卻把回數票隨手拋給收費員追。因為學歷不夠,她沒接受遠通轉介工作,暫時回家當家庭主婦,只能期待兒女趕緊出社會工作。
輪職末班 不想再流浪
在造橋收費站輪值「末班」收費員的魏政良,昨天認真地站到最後一刻,原本從事教職,無奈始終與正式教師無緣,流浪多年後,九十六年錄取國道收費員。對於同事各奔東西,內心五味雜陳。他說,卸下國道收費員職務後,將努力取得正式教職,希望「不再流浪」。
在造橋收費站服務十五年又七個月的陳美鳳,想起過往工作點滴,忍不住紅了眼眶,她不捨的不是沒了工作,而是與同事間的情誼,內心就像昨天天氣般「濕濕冷冷」。
用路人致謝 寒冬送暖
昨天不少用路人在經過收費站時,致贈卡片感謝收費員的辛勞,有人寫下「少了你們國道變得寂寞」、「感謝你(妳)付出的歲月」,也有用路人大聲說出:「謝謝你們,辛苦了!」讓收費員窩心不已。
高公局長曾大仁說,國道最美的風景不是知名的斜張橋路段,而是收費員揮汗、彎腰的身影,歷來共有五千八百八十三名收費員曾在國道上奉獻過寶貴青春,歷史會留下紀錄。
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